马上就要过年了，相信广大市民朋友们已经开始按照春运热潮的订票日程提前抢购车票了。每年春运高峰，都有大量游客从一二线城市返乡过年。然而，近年来出现了一个新词“反向春运热”。这是什么意思？
“反向春运热”是指年轻人带着父母和孩子从老家到工作的城市过年，等到节后再陪老人和孩子回老家。近年来，越来越多的人喜欢这种既省钱又能尽孝的反向春运模式，尤其是80后、90后。据相关数据显示，“反向春运热”现象更加明显，北上广、杭州、南京等许多一线城市和二三线城市成为热门目的地。
就交通运输的特点而言，平衡运力、实现效益最大化的途径就是让所有的交通工具都满载。但是历年春运的单向客流让我们的返程变得拥挤不堪，而返程车厢却十分冷清，这显然是一种资源浪费。对此，交通部门开始对“反向春运高峰”机票进行优惠，鼓励旅客填报相反航线的空档。如果“反向春运”成为中国人过年的新方式，不仅铁路、航空空等交通部门受益，旅客也将享受更舒适的旅程。
更重要的是，带着老人和孩子去年轻人工作生活的城市过年，并不影响我们的敬老意识和家庭团聚。过去，在谁家过春节是许多年轻夫妇争论的热门话题，这不仅疏远了他们的感情，也给春节增添了不快。有了“反向春运热潮”，小两口可以轮流带着父母进城，和孩子一起过年；有条件的家庭也可以把双方父母都接过去过年，公婆也可以借此机会聊聊天，增进感情。
但也要看到，“反向春运潮”中如何出行、去哪里，如何选择合适的时间，都充满了技术性。因为单向人口流动的数量越大，反向运输能力的闲置浪费现象就会越严重。但由于信息不对称，春节期间需要外出的人很难准确利用“反向春运高峰”安排行程，可能一不小心就撞上春运高峰，反而自找麻烦。“反向春运热”需要更细致的服务。对于团聚的“反向春运热潮”，城市应该为农民工提供基本的生活保障。然而，那些利用春运潮汐规律旅行的人需要设计准确的路线，这样旅游路线才能真正逆春运而行。价格方面，“反向春运”是闲置运力的再利用。给“反向春运热”一个更便宜的价格，可以有效缓解春运热带来的压力，也更符合我们的市场规律。
其实春运热潮的反向，就是我们不像过去那样想从一线或者二线城市回老家过年，而是把家里的老人接到城市过年。这样一家人就团聚了，老人们也能在城市里玩得开心，看到不一样的东西。边肖认为这也是一种尊敬老人的方式。我想知道今年你打算去哪里庆祝新年？
